深圳拥有2 255家投资机构，管理资金规模1.67万亿元、从业人数近万人，机构数量和管理资本约占全国的三分之一。其中，深创投以拥有2 097.77亿元管理资金，共帮助121家被投企业成功上市的优异成绩，在这4.6万家投资机构中脱颖而出，成为深圳投行里的头部企业。

深创投能取得如此傲人的成绩，与当家人的个人能力和投资逻辑息息相关。

深创投总裁孙东升拥有深厚的技术背景，他是山东工业大学硕士研究生，还是山东省最年轻的材料学教授，在日本广岛国立研究所学习、工作近10年。

从大学教授到研究员再到投资人，搞技术出身的孙东升相信只有最专业的团队，才有专业角度的认知能力，才能够去挖掘、发现、培育更多中早期的项目。

他建立了深创投博士后工作站，是中国创业投资行业中的第一家博士后工作站，目前已累计招收11批共40名博士后，许多博士后都成为了中国创业投资行业的骨干力量。

凭借着技术实力雄厚的调研团队，深创投成功挖潜出华大基因、柔宇科技、同洲电子、潍柴动力、信维通信、欧菲光、网宿科技、晨光生物、三诺数码等高科技企业。

善投高科技企业，孙东升却错过了深圳本地最大的科技公司——腾讯。

孙东升直言，“当年，我拒了马化腾两次，这我是最大的遗憾。之所以没投腾讯，并不是马化腾不够优秀，只怪两人见面的时机太早……”

梳理18年来深创投投过的项目可以发现：

在这些项目中，初创期的占比26%，成长扩张期的占比63%，成熟期的占比11%。深创投的大量投资项目集中于处于成长扩张期的企业。

显然，孙东升的投资逻辑就是“组合投资+关注成长扩张期企业”。

孙东升认为，早期项目的“风口”属性太强，容易让人看不懂，那种追风口的，有很强的投机心态，是不适合做投资，会给LP(有限合伙人)带来灾难。而处于成长扩张期的企业不同，他们已经有了成熟的产品或市场，企业拥有良好的盈利能力，只需要背后推一把便能把成功模式复制到全国，占领更多的市场。投资成长扩张期企业的回报率虽然低于投初创期的企业，但是稳定而安全，符合投行“稳健”的属性。

以投资共享单车热潮为例，孙东升并没有投资当时炙手可热的ofo，摩拜、小蓝单车等共享单车新贵，而是另辟蹊径投了共享单车品牌“永安行”。

孙东升表示，与摩拜、ofo等品牌不同，永安行在有桩公共自行车领域已经拥有6年运营经验，累计建设完成3.2万个公共自行车站点，为80万辆公共自行车及系统设备提供运营服务。也就是说，它在扩张进入共享单车领域之前，就已经是一家拥有市场，能够实现自我造血的企业。

2017年，深创投投资的“永安行”成功在A股上市，最高时达到了134亿元市值，是目前唯一成功上市的共享单车企业。